Горивата на бъдещето ще бъдат във фокуса на Агритехника 2025 от 9 до 15 ноември в Хановер

Намаляването на парниковите емисии остава водещ приоритет за сектора на извънпътната техника. По време на Systems & Components 2025, който ще се проведе от 9 до 15 ноември 2025 г. в Хановер, Германия, паралелно с най-голямото в света изложение за земеделска техника Agritechnica, изложителите ще представят най-новите технологии за задвижване — от усъвършенствани дизелови двигатели до водородни решения и синтетични горива. Събитието, организирано от Немското земеделско дружество (DLG), служи като B2B платформа за иновации в силовите агрегати и системите за задвижване.

Дизелът остава актуален — но вече не е сам
Въпреки нарастващите алтернативи, дизеловите двигатели все още задвижват над 80% от мобилните извънпътни машини. Надеждността, ниските експлоатационни разходи и бързото зареждане ги държат в употреба. Според експертни прогнози, до 2035 г. повечето машини с мощност над 56 kW ще продължат да разчитат на дизела. В същото време производителите оптимизират двигателите с вътрешно горене за по-чиста работа чрез бедна горивна смес и усъвършенствани системи за третиране на отработените газове.

Хибридни решения и гъвкавост при горивата
Изложителите прилагат комбиниран подход, разработвайки двигателни платформи, съвместими с широк спектър от нисковъглеродни и безвъглеродни горива като природен газ, синтетични горива (e-fuels) и водород. Сред иновациите е хидравличният въздушен бустер на Liebherr, който подобрява отзивчивостта на двигателя, включително при бедна горивна смес и водородни системи.

Към климатично неутрални задвижвания
Водородните двигатели набират популярност като бързо решение за декарбонизация на извънпътните приложения. Съвместимостта им със съществуващата инфраструктура и производствени линии ги прави привлекателни за серийно производство в ограничени обеми. Многофункционалните и двугоривните двигатели също се очертават като преходни нисковъглеродни решения.

Готовност за прехода
Производителите насочват усилия и към съществуващите паркове машини, предлагайки възобновяеми горива като хидротретирано растително масло (HVO) и етанол, които могат да намалят емисиите на CO₂ с до 90%. Bosch и други компании разработват инжектори и компоненти, съвместими с широка гама алтернативни горива, осигурявайки адаптивност за бъдещето.

„Очевидно е, че темата за нискоемисионните задвижващи алтернативи вълнува производителите на мобилна работна техника. Дори тежкотоварните двигатели все по-често попадат във фокуса на инженерите, които търсят начини да отговорят на стандартите за емисии във всички мощности, като същевременно намаляват разхода на гориво“, коментира Петра Кайзер, бранд мениджър на Systems & Components.

Systems & Components 2025 ще подчертае ангажимента на индустрията към иновации, гъвкавост и климатична отговорност — в посока бъдещето на извънпътната мобилност.